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航空公司机长马航失联最可能是恐袭热点明星生

发布时间:2019-02-02 15:26:44

航空公司机长:马航失联 最可能是恐袭 - 热点 - 明星娱乐

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> 航空公司机长:马航失联 最可能是恐袭

航空公司机长:马航失联 最可能是恐袭

发表日期: 文章来源:明星 :小小鸟

“任何机械事故和天气原因,机组都有时间处置和报告……”

“我认为恐怖袭击的可能性最大……”

——英国《华闻周刊》专访某航空公司国际航线机长

《华闻周刊》:马航370失踪几十个小时了,至今下落不明,事故的原因也不清楚,信心是成功之魂您认为它的消失是天气原因导致的机械事故还是其他原因?也有很多人猜测可能是恐怖主义袭击。您觉得哪一种可能性最大?

答:我和很多同事觉得此事匪夷所思,从我的驾驶经验看,我认为它遭遇我们不妨这样安慰自己:该是你的恐怖主义爆炸袭击的可能性最大。

《华闻周刊》:为什么?为什么不会是机械事故和天气原因?

答:从马航370航线出事当天的天气数据看,该地区当时没有极端天气。370是777型号飞机,属于先进机种,该飞机的任何机械故障都可以被系统即时通知机组,机组也根据系统的报告处置故障,并且同时通知地面航站楼。马航370的飞行机组没有发出任何报告,飞机就消失了,说明很可能瞬间遇到了极其严重的“崩溃性”问题,令他们没有时间或者没有能力进行处置和报告。而这样先进的飞机机件和系统几乎很难有因为机械故障瞬间发生“崩溃”的可能。我飞了20多年18000小时,我认为只有在飞机操作面和机舱都在一瞬间遭受巨大破坏的时候我们才会失去“处置和通知”这个能力,比如急速的碎裂、解体和下坠。这样的情况下会有巨大的气压差、失氧和超重状态会让飞行员根本动不了,再有经验的飞行员也是人,这个时候我们几乎什么都做不了。

《华闻周刊》:您是说对于777飞机,任何机械故障的发生都会通知机组吗?机组都能有处置的时间吗?机组也都能发出信号吗?

答:马航370是777型号的先进飞机,任何机械故障的发生都会有电子检查单提醒机组处置,几乎不存在机械故障没有系统通知机组的状况。该飞机是双发动机系统,它消失在在35000尺的高度,而就算当时飞机的全部动力失去,飞机也可以滑翔飘降出三百公里以上,机组有充足的时间发出紧急呼叫。因此飞行员没有发出任何报告的状况几乎只有两种,一就是我说的“极端状况”,比如瞬间解体、坠落、失氧、失压和超重让飞行员没能力处置,而这个结果几乎不能源自机械事故,那就只剩下外部成因的导致,比如炸弹爆炸、轨道飞行物撞击甚至导弹攻击;还有一种可能更为极端,就是飞行员自己的故意操作。

《华闻周刊》:飞行员的故意操作?

答:这只是一种理论可能,如果飞行员是恐怖分子,他主动关掉一切联络而任由或者加速飞机坠落。对事故的调查会排查一切,包括飞行员的故意或者过失,排除一切不可能的状况,剩下的也就是事实状况。

《华闻周刊》:如果是恐怖主义爆炸袭击,会是行李中的定时炸弹吗?恐怖分子在地面给飞机做手脚放定时炸弹的可能大吗?

答:首先,依据现在的登机规则,人和行李是不能分开的,没有登机的人的行李必须下飞机,不会有人不在行李在的情况。但如果人也在,那就是自杀式的攻击,而什么行李上了飞机是机场安检的问题。关于安检的尺度问题各国不一样,有紧有松。如今的恐怖分子也掌握着高科技,塑料和化学炸弹蒙骗低水平安检的可能性是有的。当年洛克比空难就是行李中的定时炸弹在空中爆炸的。飞机在地面被人做手脚的可能性很低,我们接收飞机的时候手续非常严格,要把飞机前前后后、里外都要检查明白才签字,和机务的交接有非常细密的手续,一般人也接触不到我们的飞机,更进不去,在机场给飞机做手脚的可能性不大。

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